Nítun er mikið notuð í byggingariðnaði, katlaframleiðslu, járnbrautarbrýr og málmvirki.
Helstu einkenni nítinga eru: einfalt ferli, áreiðanleg tenging, titringsþol og höggþol. Ókostir þess, samanborið við suðu, eru: fyrirferðarmikil uppbygging, veikari nítinggöt, 15% til 20% af þversniðsstyrk tengdra hluta, mikil vinnuaflsþörf, mikill hávaði og lítil framleiðsluhagkvæmni. Þess vegna er níting ekki eins hagkvæm og þétt og suðu.
Í samanburði við boltaðar tengingar er níting hagkvæmara og léttara, sem gerirþað hentar fyrir sjálfvirka uppsetninguEn níting hentar ekki fyrir efni sem eru of þykk og þykkari efni gera níting erfiðari. Almennt séð hentar níting ekki til að þola spennu því togstyrkur hennar er mun lægri en skerstyrkur hennar.
Vegna þróunar suðu og hástyrktar boltatenginga hefur notkun nítinga smám saman minnkað. Hún er aðeins notuð í málmvirkjum sem þola mikið álag eða titring, eða í aðstæðum þar sem suðutækni er takmörkuð, svo sem kranagrindur, járnbrautarbrýr, skipasmíði, þungavinnuvélar o.s.frv., en níting er enn aðal aðferðin í flug- og geimferðum.
Að auki eru níturtengingar stundum notaðar ítengingu íhluta sem ekki eru úr málmi(eins og tengingin milli núningsplötunnar í bremsuskónum og bremsuskósins eða bremsubeltisins)
Birtingartími: 13. nóvember 2023