Hnoð er enn ein helsta aðferðin sem notuð er í flugvélasamsetningariðnaðinum og öðrum léttum byggingariðnaði þar sem ekki er hægt að soða hástyrkar málmplötur.Vegna einstakrar hnoðunaraðferðar.
Helstu ástæður hnoðunaraðferðarinnar eru sem hér segir: lágur uppsetningarkostnaður, lágar kröfur um holuundirbúning, miklar áreiðanleikar, hárstyrkir samskeyti vegna léttar og léttar þyngdar og þreytuþol sem stafar af mikilli mýkt og mikilli endingu.
Hvernig á að velja efni hnoðanna?Almennt séð er efnið með sömu hörku valið í samræmi við notkunarsenuna.Ef það er notað á álblöndu þarf það að velja álhnoð.Ef það er notað á ryðfríu stáli er almennt nauðsynlegt að velja tiltölulega sterkan ryðfrítt stál efni.Hér að ofan.
Stærð hnoðsins getur einnig átt við eftirfarandi innihald.
Þvermál hnoðsins er að minnsta kosti þrisvar sinnum þykkt þykkasta blaðsins sem á að tengja.Samkvæmt hernaðarstöðlum verður þvermál flata höfuðsins á hnoðsamskeyti að vera 1,4 sinnum stærra en þvermál borpípunnar.Hæðin verður að ná í 0,3 sinnum þvermál borpípunnar.Þú getur notað allar nefndar breytur til að reikna út nauðsynlega hnoðlengd.Umburðarlyndin er venjulega 1,5D.
Til dæmis að hnoða saman tvær plötur með heildarþykkt A (mm).Viðeigandi hnoðþvermál ætti að vera 3 xA = 3A (mm).
Því ætti að nota hnoð með þvermál nálægt 3A (mm).Málmþykktin er 2A (mm), 1,5D er 4,5A (mm), þannig að heildarlengd hnoðsins verður að vera 2A+4,5A=6,5A(mm).
Birtingartími: 22. mars 2021